FORD Focus 1.5 Tdci 2017

Анализ на 6 активни обяви за FORD Focus 1.5 Tdci 2017 от mobile.bg, cars.bg и други източници. Реални пазарни цени, известни проблеми на двигателя и какво да провериш преди покупка.

Дизел 6

📊 Пазарни данни

Евтини обяви6 249 €
Типична цена7 000 €
Скъпи обяви7 900 €
Среден пробег124 612 км

⚙️ Двигатели — какво да очакваш

Ford Duratorq 2.0 TDCi — DURATORQ_2.0TDCI

2.0L Дизел 115–185 к.с. Надеждност: добра Риск: 3/10 (ниска)

Известни проблеми

DPF се запушва при само градско използване. Нужни са редовни пътища на магистрала за регенерация. (~400–1 200 € ремонт)
Уплътненията на инжектора се износват и текат — дизелов мирис и груба работа. Смяната на медния пръстен е решението. (~100–400 € ремонт)
DMF се износва при голям пробег — тръшкане при трогване. (~500–900 € ремонт)

PSA/Ford DV6 1.6 HDi/TDCi — DV6_1.6HDI

1.6L Дизел 75–115 к.с. Надеждност: средна Риск: 4/10 (ниска)

Известни проблеми

Турбото отказва поради недостиг на масло от запушена маслена тръба или проблеми с качеството на маслото. Турбо със свист/пушек изисква незабавна намеса. (~600–1 500 € ремонт)
DPF се запушва при къси пътувания. Нужна е принудена регенерация или подмяна. Често при градски кола. (~400–1 200 € ремонт)
Гарнитурата на капака на клапите тече масло — често проблем на по-стари двигатели. Евтина поправка. (~80–250 € ремонт)
Ремък всеки 100 000 км. Помпата трябва да се направи в същото време. Двигател с интерферентен механизъм. (~350–600 € ремонт)

Ford/PSA DV5 1.5 TDCi — DURATORQ_1.5TDCI

1.5L Дизел 75–120 к.с. Надеждност: добра Риск: 4/10 (ниска)

Известни проблеми

DPF чувствителен на кратки градски пътувания. (~600–1 200 € ремонт)
EGR се задръстава с кокс. (~200–400 € ремонт)
Медна шайба се протича с дизел. (~100–300 € ремонт)

🚨 Какво да провериш преди покупка

Обща оценка на риска: 9/10

Сериозни рискове

Филтър за твърди частици (DPF) проблеми (градско пътуване): Филтър за твърди частици (DPF) се запушва при само градско използване. Нужни са редовни пътища на магистрала за регенерация.
Уплътнение/течь на инжектора: Уплътненията на инжектора се износват и текат — дизелов мирис и груба работа. Смяната на медния пръстен е решението.
Двумасов маховик: DMF се износва при голям пробег — тръшкане при трогване.
Колата е на 9 години — очаквай известна поддръжка свързана с възрастта (уплътнения, окачване)

Допълнителни препоръки

Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.
Diesel car from before 2018 with very low mileage suggests city-only use — Филтър за твърди частици (DPF) is likely clogged or has been removed (illegal). Check Филтър за твърди частици (DPF) status and EGR condition.

🔥 Текущи оферти на пазара

5 най-евтини активни обяви за FORD Focus 1.5 Tdci 2017. Кликни „Анализирай" за пълен доклад с пазарна оценка, риск анализ и анализ на снимките.

Ford Focus 1.5 TDCI

5 999 € 180 000 км Шумен Дизел

Анализирай →
Ford Focus 1.5 TDCI

6 500 € 187 256 км Дизел

Анализирай →
Ford Focus 1.5 TDCI

6 800 € 153 290 км София Дизел

Анализирай →
Ford Focus 1.5 TDCI Evro 6

7 200 € 83 494 км Гр.дупница, Софийско Шосе E79 (разклона За Блатино), Mail: [email protected], Дупница Дизел

Анализирай →
Ford Focus 1.5 TDCi

7 300 € 136 км София Дизел

Анализирай →

Имаш конкретна обява?

Постави линк към обявата от mobile.bg, cars.bg или друг сайт и получи пълен анализ за секунди — пазарна цена, рискове, известни проблеми и снимков анализ.

Анализирай обява →